Рено Сандеро Степвей 2020: бюджетная версия компакт-хэтчбека с кроссоверными характеристиками

Кросс-версию Рено Сандеро Степвей 2021 модельного года представили вместе с седаном Логан и классическим хэтчбеком Sandero. Автомобиль получил абсолютно новый кузов и салон, а также переехал на платформу CMF, которая позаимствована у более дорогого хэтчбека Renault Clio.

На странице все подробности о новом кузове Рено Сандеро Степвей 2021 года:

• Комплектации и цены;
• Фото;
• Технические характеристики;
• Когда выйдет в России?
• Видео тест-драйв нового поколения;

Обзор нового поколения

Renault Sandero Stepway стал позиционироваться в качестве самостоятельной модели с 2014 года, когда вышла версия второго поколения этого популярного в Восточной Европе кросс-хэтчбека.

В 2021-й год все семейство Логан/Сандеро входит с абсолютно новыми машинами, поменявшими и платформу, и экстерьер, но эти новости могут порадовать, разве что европейцев, где новинки будут традиционно продаваться под брендом Dacia.

В Россию же третье поколение нового кузова Рено Сандеро 2021 модельного года пока не придет, а задержка может составить, как и в случае с машинами второй генерации, около двух лет.

Французская компания Рено явно смотрит в будущее, иначе, чем можно объяснить переход Рено Сандеро на «тележку» CMF, которая готова принять гибридную и даже полностью электрическую трансмиссию.

Когда один из самых ярких представителей бюджетного класса Рено Сандеро Степвей 2021 станет электрокаром, не знает никто, но серьезный задел сделан, а следующим закономерным вопросом становится прибавка к цене, которую вызовет использование новой платформы, пусть и упрощенной (CMF-B).

То, что модель подорожает, сомнений нет, ведь со слов французов, разрабатывая свои новинки, они стремились ставить конкуренцию не только из Kia/Hyundai, но и автомобилям, представляющим Skoda/Volkswagen.</p>

Кузов

Новый экстерьер – заметный шаг вперед в плане развития фирменного стиля, который на Рено Сандеро Степвей 2021 модельного года дизайнеры снова постарались уникализировать. В отличие от хэтчбека, его кросс-версия получила более рельефную поверхность капота, покатую крышу и оригинальный передний бампер. Самый же выразительный элемент передка – оптика, составленная из «ветвистых» светодиодных полосок, удачно гармонирующих с декором радиаторной решетки. Такой же «рисунок» фар имеют и задние фонари, а благодаря пластиковому обвесу и массивным рейлингам кросс-хэтчбек смотрится подобно современному паркетнику.

Салон

Все имеющиеся на сегодня фотографии салона нового Рено Сандеро Степвей имеют шпионское «происхождение», поэтому не факт, что на них изображена финальная версия интерьера. Но даже таких изображений достаточно, чтобы убедиться в использовании конструкторами прежней концепции, направленной на максимальное упрощение архитектуры передней панели. К сожалению, никуда не денутся простые тканевые кресла, скромный центральный тоннель и лаконичная панель настройки климата, но ситуацию пробуют исправить «торчащий» цветной центральный дисплей и новая симпатичная приборка.

Двигатель, трансмиссия и подвеска

Когда выйдет в России?

Помня о том, что они дебютировали у нас с двухлетним опозданием, можно лишь рассчитывать на новые укороченные сроки, но и в этом случае в России будут налажена сборка специальных адаптированных комплектаций. Каких – покажет время.

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новую модель будут объявлены после официального дебюта в России.

Видео тест-драйв Renault Sandero Stepway

Фото

Рено Сандеро Степвей 2021 новый кузов, комплектации и цены, фото

Новая версия компактного внедорожного хэтчбека Рено Сандеро Степвей 2021 соперников на российском рынке практически не имеет, что позволило производителю сосредоточить внимание на более глубокой и детальной модернизации новинки. Судя по многочисленным отзывам, новая модель заинтересовала автолюбителей всех возрастных категорий.

Компания Рено позиционирует новую версию внедорожника в качестве недорогого, практичного и многофункционального автомобиля, изначально ориентированного на особенности российского климата и бездорожья. Очередной рестайлинг также позволил успешно реализовать заявленный ранее перечень дизайнерских и сложных технических решений.

Внешний вид

В данной редакции новый кузов французского внедорожника сохранил геометрические и габаритные параметры предшественника. Сандеро Степвей образца 2021 года выгодно отличается от однотипных аналогов более динамичным и несколько агрессивным обликом. На фото во фронтальном ракурсе хэтч нового поколения уверенно демонстрирует:

• относительно небольшую разницу в наклонах ветрового стекла и рельефного капота;
• декоративную хромировку брендового логотипа и накладок прямоугольной радиаторной облицовки;
• увеличенный формат совмещённых с «поворотниками» блоков галогенной оптики.

Нижний сегмент передка фиксирует внимание на конфигурации боковых диффузоров, классической форме утопленных в законцовки бампера плафонов противотуманной оптики. В поле зрения блочная компоновка нижнего воздуховода и дополненного защитной панелью компактного пластикового обвеса.

В оформлении передней части кузова удачно использованы декорирующие свойства ребристого рельефа.

Не менее стильный и выразительный стиль дизайна боковин кузова. В проекции анфас Рено Сандеро Степвей 2021 привлекает повышенное внимание:

• элегантным контуром укомплектованной рейлингами купольной крыши;
• матовым чёрным пластиком обвязки двухсекционного остекления;
• стильными зеркалами и компактными размерами утопленных в дверные карты ручек.

О внедорожном статусе новинки модельного ассортимента напоминает высокая посадка, наличие на порогах пластиковых накладок, а также наличие расположенной по нижнему периметру кузова, совмещающей защитные и декорирующие функции пластиковой юбки. Основной тон задают агрессивные профили кузовного рельефа и пятилучевой дизайн 16-дюймовых дисков.

В меньшей степени апгрейд коснулся модернизации кормовой части, в оформлении которой чётко просматриваются особенности кроссоверного стиля. В наличии:

• малогабаритный спойлер наклонного окна;
• дополненный внутренними секциями комбинированных фонарей и брендовой символикой конструктив двери багажника;
• утопленная в корпус площадка для регистрационного знака.

В комплектации бампера плафоны противотуманных огней и массивный пластико-металлический обвес. Антураж дополняет встроенный в вырез защитной панели выхлопной патрубок. Анализ отзывов показал, что наиболее выразительными элементами внешней навески являются серебристые рейлинги, большие дверные проёмы и расширенный ассортимент защитно-декоративного кузовного пластика.

• 
• 
• 

• 
• 
• 

Салон

Бюджетный статус нового Рено в хэтчбековской компоновке просматривается в ограниченном ассортименте материалов салонной отделки, а также в типовой комплектации технического и электронного оборудования. По заключению экспертов, для обеспечения номинального дорожного комфорта и безопасного вождения автомобиля в сложных условиях имеется всё необходимое.

• Многофункциональный статус мультируля подтверждается наличием на лицевой плоскости командных кнопок.
• Фронтальная панель предлагает в приборном щитке ставшую привычной комбинацию аналоговых указателей и компьютерного дисплея.
• За большую часть командного функционала отвечает встроенный в консоль мультимедийный 7-дюймовый планшет. В наличии также комплект вентиляционных и отопительных дефлекторов, малогабаритный пульт активации немногочисленных бортовых опций.

В конструкции плотно прилегающего к торпедо центрального тоннеля доминирует минимализм. В его составе ручка переключения режимов силовой передачи и ограниченный перечень органайзеров.

• 
• 

• 
• 

Бюджетная цена хэтча сказалась на сервисе посадочных мест. Передние кресла могут предложить регулировку высоты сиденья и полноценную поперечную поддержку. Раскладка салона пятиместная, но задний диван с оптимальными удобствами может принять двух взрослых седоков и ребёнка.

Умеренный объём салона частично компенсирует возможность трансформации дивана с последующим увеличением вместительности багажного отсека с 360 до 1200 литров.

Технические характеристики

Внешние размеры Renault Sandero Stepway 2021 отредактированы в пропорциональных для малогабаритных вездеходов соотношениях: 4072 х 1733 и 1559 мм.

Хэтчбек новой генерации базируется на отлично зарекомендовавшей себя на многих моделях платформе ВО. В её достоинствах пружинно-стоечная независимая подвеска переднего и полузависимая торсионная – заднего моста.

В составе усиленной ходовой части, с внедорожным клиренсом более 200 мм, присутствуют стабилизаторы боковой устойчивости, эффективные дисковые тормоза и системы безопасности.

• Оптимальные для бюджетного автомобиля стартовые и ходовые характеристики обеспечивает тандем из 1,6-литровой бензиновой «четвёрки» 82 л.с./134 Нм и 5-скоростной механической КПП. Время выхода на первую сотню – 12,3 сек, максимальная скорость до 165 км/ч.
• Параметры топового ДВС соответственно 102 л.с./145 Нм, 11,2 сек динамики разгона и 170 км/ч максимальной скорости.

Значимой разницы в заводских характеристиках и результатах контрольных проверок тест-драйв не обнаружил.

Комплектации и цены

В России новый Рено Сандеро Степвей 2021 модельного года отечественной сборки будет представлен в базовом и топовом исполнении, стоимостью 560 и 640 тысяч рублей.

Старт продаж в России

Заявленная на конец осени 2021 дата выхода в России новинки, возможно, будет реализована с небольшим опережением.

Коммерческий успех французского концерна Рено базируется на разработке и своевременном обновлении модельного ряда доступных по стоимости, практичных и технически оснащенных автомобилей бюджетного класса. Совсем недавно фирменный ассортимент пополнила модернизированная версия компактного хэтчбека – Рено Сандеро Степвей 2020.

Во втором поколении новая модель демонстрирует ряд обновлений передка и кормовой части кузова, стильные рейлинги, характерную для компактных внедорожников конфигурацию обвеса. В наличии современный кузовной дизайн и комфортный салон, а также полученные в наследство от предшественника тяговые и расходные характеристики штатных силовых агрегатов.

Внешний вид

Новая версия популярного автомобиля в кузове «хэтчбек» оформлена с элементами спортивного стиля, которые просматриваются в динамичной конфигурации и высокой посадке корпуса, компоновке обвесов, в наличии на нижнем корпусном периметре защитной пластиковой юбки.

Большая часть обновлений сосредоточена на фронтальной стороне передка. Положительное зрительное восприятие формируют:

• спортивный угол наклона лобового стекла;
• волновые профили короткого капота;
• яркий хромированный логотип и нижний полупериметр фирменной решётки радиатора.

Угловатая геометрия блоков галогенной оптики дополнена светодиодными ДХО.

Элементы кроссоверной компоновки просматриваются в дизайне обвеса. Воздухозаборник системы охлаждения моторного отсека и боковые вентиляционные диффузоры декорированы чёрной пластиковой облицовкой.

Антураж обвеса дополняют заключённые в серебристые рамки противотуманные подфарники и защитная металлическая панель. Декорирующие функции выполняют детали ребристого кузовного рельефа.

На фото обновлённого Рено Сандеро Степвей 2020 в боковой проекции внимание привлекают:

• трёхэлементная компоновка разделённого черными стойками оконного ряда;
• хромированные зеркала;
• перемещённый в район порога продольный волновой рельеф и пятилепестковый дизайн 16-дюймовых колёсных дисков.

С тыльной стороны новый кузов смотрится намного лучше. В наличии спойлерный козырёк полуовального окна, компактная крышка багажного отсека и большие квадратные блоки многофункциональных фонарей.

Конструкция широкого бампера дополнена парой противотуманных огней, в составе пластикового обвеса защитная панель и интегрированный в левую боковину выхлопной патрубок. По заключению специалистов, рестайлинг автомобиля в кузове «хэтчбек» позволил использовать во внешнем облике наиболее выигрышные элементы кроссоверного стиля.

• 
• 
• 

• 
• 
• 

Салон

Бюджетная категория нового Сандеро Степвей сказалась на подборе салонного отделочно-декорирующего ассортимента. В активе новинки модельного ряда несколько вариантов практичной пластико-тканевой отделки, эргономичная компоновка элементов управления автомобилем и его немногочисленными опциями.

На отделанном пластиком руле имеется несколько командных кнопок, отвечающих за выбор треков и регулировку громкости бортовой аудиосистемы.

• Передняя панель в базовой комплектации предлагает типовую конфигурацию аналого-цифрового приборного щитка и блочную конструкцию верхнего яруса центральной консоли с мультимедийным дисплеем и комплектов вентиляционных воздуховодов.
• На нижнем этаже торпедо расположены шайбы настройки кондиционера и прикуриватель.
• Конструкция тоннеля включает в себя небольшой отсек для мелкой клади, площадку с рычагами трансмиссии и ручника, подстаканник. Подлокотник присутствует только в топовой модификации.

• 
• 

• 
• 

Пятиместный статус салона можно считать условным, поскольку на заднем диване с относительным комфортом можно разместить двух пассажиров. Передние кресла с неубедительной имитацией деталей боковой поддержки предлагают диапазон механических эксплуатационных регулировок, а в топовой версии – подогрев сидений.

Будущих владельцев обновлённого компакт-хэтчбека Рено серии Сандеро Степвей порадует вместительность 320-литрового багажника. Малозатратная по времени трансформация задних сидений позволяет увеличить объем до 1200 литров.

Технические характеристики

Реализованные в показателях 4080 х 1757 и 1618 мм компактные габариты кузова соответствуют рекомендациям действующих стандартов. В комплектации новой модели – скопированная с предшественника переднеприводная платформа с независимой стоечной макферсоновской подвеской переднего и торсионной полузависимой заднего моста.

Ходовая часть, с базой 2589 мм и внедорожным клиренсом 195 мм, оснащена стабилизаторами и стандартным перечнем систем безопасности. Модификация для российского рынка отличается более жесткой подвеской, оптимизированной для проблемных дорожных покрытий.

• Базовая модель Renault Sandero Stepway 2020 получит тандем из 1,6-литрового бензинового двигателя 82 л.с./134 Нм пикового крутящего момента и 5-скоростной МКПП. Динамика набора скорости 12,3 сек, верхний предел максимальной скорости 165 км/ч. Тест-драйв показал расход ГСМ при движении в смешанном цикле до 7,3 литра на каждую сотню пробега.
• Мощность турбонаддувного топового аналога увеличена до 102 л.с., крутящий момент до 145 Нм. В сочетании с механической трансмиссией двигатель разменивает первую сотню уже через 11,2 сек, и разгоняет хэтчбек до 170 км/ч.

В перспективе обещана трансмиссия вариаторного типа и 6-диапазонная автоматизированная коробка передач.

Комплектации и цены

На отечественном автомобильном рынке новый Рено Сандеро Степвей 2020 модельного года ВАЗовской сборки присутствует в двух комплектациях.

Цена базовой модели Confort начинается от суммы в 680 000 рублей, стоимость топового аналога Privelege с более мощным двигателем и дополнительными сервисными опциями составляет 850 000 рублей.

Старт продаж в России

Ранее заявленная официальная дата выхода в России модели Рено Сандеро Степвей образца 2020 года отечественной сборки реализована в заявленные сроки.

Компания Renault сообщила о том, что третье поколение Sandero Stepway появится в следующем году. По предварительной информации, предсерийный прототип хэтчбека появится уже летом. А официальный дебют новой генерации Renault Sandero Stepway состоится осенью в рамках Парижского автосалона. Сообщается, что к тому моменту поколение должен сменить и седан Logan.

Для Renault Sandero Stepway подготовлена платформа CMF-B (сейчас модель базируется на «тележке» B0). Смена шасси не должна оказать заметного влияния на внешность хэтчбека. Хотя пока никакой официальной информации о том, каким образом будет переработан экстерьер французской модели, не поступало. Также неизвестно, планирует ли производитель пересматривать текущие комплектации. Вероятно, и в этом случае существенных изменений ждать не стоит. Последнее предположение обусловлено тем, что Sandero Stepway относится к бюджетному сегменту авторынка. И каждое новое оборудование, которое получает хэтчбек, приводит к заметному увеличению цен.

По предварительной информации, Renault Sandero Stepway (в том числе и те версии, что продаются под маркой Dacia) получит 3 «атмосферных» двигателя. В стартовых комплектациях под капотом хэтчбека будет устанавливаться литровый агрегат, который в зависимости от модификации развивает 75 либо 100 л.с. полезной мощности. Ему на смену в более дорогих версиях придет дизельный двигатель объемом 1,5 литра с максимальной отдачей, не превышающей 85 л.с.

По слухам, компания Renault планирует улучшить технические характеристики Renault Sandero, выпустив уже в 2020 году новую версию с гибридной силовой установкой. Общая мощность последней составит порядка 140 л.с. По другим данным, французский хэтчбек могут оснастить 130-сильным бензиновым мотором и дизельным агрегатом с отдачей в 113 л.с. Отметим, что все перечисленные силовые установки получит автомобиль, который выйдет на европейский рынок. В России эта модель будет представлена с другим набором агрегатов. Более того, новое поколение Sandero Stepway в нашей стране, вероятно, появится не ранее 2021 года. Но если учесть подход, который Renault применяет в отношении Duster, то нельзя исключать и того, что производитель сохранит в России прежнюю версию хэтчбека, внеся в нее косметические изменения.

Используемые источники:

• https://gt-news.ru/renault/sandero-stepway-2021/
• https://www.renault-portal.ru/reno-sandero-stepvej-2021-byudzhetnyj-kross-xetchbek/
• https://www.renault-portal.ru/reno-sandero-stepvej-2020/
• https://cenyavto.com/sroki-vyhoda-sandero-stepway-i-logan/